Banu Defender: Q&A

Ecco a voi il Q&A sulla nuovissima nave Banu, la Defender!

Q&A: Banu Defender

Salute Cittadini,

Fin dall’introduzione della Serie Hull nel lontano Aprile 2015, ogni presentazione di una nuova nave concettuale è stata accompagnata da un post di Q&A, in cui abbiamo raccolto per qualche giorno le domande poste da voi, per poi passarle ai designer che stanno lavorando sulla nave e fornirvi le risposte migliori disponibili in quel momento.

Con la recente aggiunta dello Spectrum, adesso possiamo permettervi di votare le domande a cui vorreste sia data una risposta. Le domande incluse qui di seguito sono una combinazione di quelle che hanno ricevuto il maggior numero di voti, e quelle a cui abbiamo ritenuto potessimo rispondere fiduciosamente in questo stadio preliminare della vita della Banu Defender.

Ora che la bozza della nave è completa, entrerà nel processo di sviluppo in cui concretizzeremo molto delle domande che vedrete qui di seguito, mentre quelle mancanti verranno finalizzate ed implementate. Sebbene ci sarà da attendere ancora del tempo prima di poter vedere in gioco la Banu Defender, speriamo che siate entusiasti tanto quanto noi del fatto che il pantheon delle navi di Star Citizen si sia ampliato con l’esotica aggiunta di una nuova astronave aliena.

Come sempre, un ringraziamento speciale va a Jonny Jacevicius, John Crewe e Todd Papy per l’aiuto fornito nel rispondere alle vostre domande.

Cominciamo! -DL

Risolverete il problema della visibilità dell’abitacolo?

Risposta breve: Si.

Risposta lunga: Come abbiamo detto nel Town Hall per gli Abbonati (incluso più avanti), stiamo prendendo in considerazione varie soluzioni per il problema della visibilità da ben prima che la vendita fosse annunciata, come indicato nel Jump Point di questo mese. Anche se stiamo esplorando diverse opzioni, nessuna di queste dovrebbe avere un impatto significativo sull’aspetto complessivo o sull’estetica della nave, ma ci aspettiamo che migliorino notevolmente la visibilità del pilota e del copilota. 

I rebbi frontali si piegheranno all’indietro durante il combattimento per offrire una migliore visibilità?

I meccanismi dei rebbi offrono una notevole flessibilità di movimento, per cui questa è sicuramente una delle probabili opzioni di miglioramento della visibilità che stiamo esplorando, forse ruotandole maggiormente verso l’esterno/in basso.

Come sono l’autonomia e la mobilità della Defender rispetto a quelle degli altri caccia?

I Banu hanno sviluppato la Defender per fornire protezione e pilotarle di fianco alla Merchantman, per cui il suo design include un’autonomia ben maggiore di quella dei caccia di dimensioni simili a causa delle sue bocchette di aspirazione del carburante, serbatoi del carburante doppi ed un grande motore quantistico, come riportato nella brochure.

Abbiamo voluto conferirle un vantaggio dal punto di vista della mobilità per un caccia delle sue dimensioni, a causa della struttura leggera dello scafo ed l’utilizzo della tecnologia dei motori Xi’An. Come spesso accade nel game design, tutta questa mobilità ed autonomia ha un prezzo, che in questo caso riguarda la corazzatura, per cui dovrete sfruttare a vostro vantaggio quest’agilità.

I quattro punti di aggancio S3 includono la riduzione di dimensioni per l’adattatore giroscopico o no? (Quattro armi S3 o quattro S2 giroscopiche?)

Le dimensioni indicate nelle statistiche si riferiscono all’intero punto di aggancio, per cui non include la riduzione di dimensioni. Di conseguenza, questi punti di aggancio S3 sono sfruttati appieno, equipaggiati con adattatori giroscopici in grado di ospitare armi S2.

La Defender può montare delle armi fisse S3 invece di utilizzare quelle giroscopiche?

Si, i piani attuali per i punti di aggancio delle armi della Defender prevedono di darvi la possibilità di scegliere se montare delle armi fisse S3 o delle armi giroscopiche S2. Ci aspettiamo che questa tipologia di configurazione sia preferita dai piloti solitari o utilizzata dagli equipaggi in cui il copilota sarà completamente concentrato su altri compiti, come la gestione degli scudi o dell’energia, in quanto un arsenale di armi fisse complicherebbe la vita del co-mitragliere, che non avrebbe un controllo indipendente sulla mira. 

Viene fornita di fabbrica con un motore di salto?

Certo!

Sebbene non tutte le navi delle dimensioni di un caccia vengano fornite con un motore di salto, dal momento che scortare la Merchantman durante i suoi viaggi rientra nella descrizione dei ruoli della Defender, è naturale che questa ne abbia uno equipaggiato di base.

Sarà possibile immagazzinare una Defender all’interno della stiva di una Merchantman?

Stiamo considerando questa possibilità, ma al momento non abbiamo ancora raggiunto una decisione finale sulla capacità di una Merchantman di trasportare internamente una Defender.

In cosa differiscono le armi Banu rispetto alle altre?

La Defender introduce una nuovissima arma al nostro arsenale in gioco, i cannoni tachionici!

È un’arma energetica che spara proiettili ad altissima velocità, conferendole un elevato raggio di azione e notevole precisione quando confrontata con armi simili, sebbene stiamo ancora definendo quali saranno le sue altre caratteristiche in termini di prestazioni e di bilanciamento. Come alcuni di voi potrebbero aver notato dalla nostra anteprima contenuta nella newsletter di qualche settimana fa, il cannone tachionico devia dalle altre scelte ingegneristiche Banu e gli storici della UEE sospettano che i Banu abbiano assimilato la tecnologia di questa arma da qualche altra cultura.

In termini di capacità di combattimento, come si comporta rispetto a navi come la Anvil Super Hornet e l’Aegis Sabre?

La Defender è avvantaggiata in termini di manovrabilità rispetto ai pilastri umani come la Super Hornet e la Sabre, che dal canto loro dispongono, rispettivamente, di un vantaggio in durabilità ed arsenale. La Defender eccelle nel distrarre e confondere i potenziali attaccanti, dando alla nave che sono incaricati di difendere (come la Merchantman) la possibilità di fuggire in tutta sicurezza. La sua velocità e mobilità la rende in grado di mantenere la posizione senza troppi problemi, intercettare le minacce e reagire velocemente alle manovre di fiancheggiamento. Questi tratti rendono la Defender un eccellente… Beh, difensore. Presentano agli attaccanti una scelta: spendere del tempo e carburante preziosi per cercare di abbattere una scorta agile, oppure cercare di sopportare il suo fuoco e concentrarsi sulla Merchantman? Dal momento che gli assalitori spesso preferiscono delle navi veloci, pesantemente armate ma poco corazzate, questa scelta potrebbe risultare difficile.

I robusti scudi della Defender, combinati con la sua agilità la rendono un avversario persistente se usata bene, ma in uno scontro diretto, la Sabre e la Super Hornet potrebbero essere avvantaggiate. Entrambi questi caccia sono stati progettati con un’attenzione particolare per l’attacco, e soprattutto quando gli attaccanti sono poco concentrati su un altro obiettivo, costituiranno una grossa sfida per una Defender ed il suo equipaggio. Tra questi tre, scommettiamo su un pilota esperto che sappia come utilizzare la propria nave ben oltre le sue possibilità.

Questa nave potrà essere usata efficacemente in combattimento da un pilota solitario?

Si – La Defender è completamente funzionale anche con un equipaggio di una sola persona. Non c’è motivo per cui dobbiate avere sulla Defender un secondo membro dell’equipaggio, non più di quanto ne avreste bisogno con una Super Hornet, con il pilota impegnato ad occuparsi di tutte le funzioni della nave. Il vantaggio principale fornito dalla presenza di un secondo pilota sulla Defender è dovuto all’avere una persona incaricata di gestire al meglio i sistemi della nave durante il combattimento, a prescindere che si tratti delle armi e/o degli scudi mentre il pilota è impegnato nelle manovre, oppure saltare sul retro ed effettuare al volo delle riparazioni o operazioni di controllo danni per mantenere funzionante questo caccia a lungo raggio nei viaggi prolungati.

I Banu preferiscono far volare le loro Defender con un equipaggio di due persone, ma in quanto giocatori, spetterà a voi scegliere. Dal momento che la Defender si affida più ai suoi scudi che alla sua corazzatura, avere un membro dell’equipaggio dedicato alla loro gestione per ottenere le migliori prestazioni possibili vi potrebbe fornire un grosso vantaggio.

Disporrà di spazio cargo?

No – la predilezione dei Banu per la specializzazione lascia il compito di trasportare le merci alla Merchantman, che dispone di spazio più che sufficiente per questo scopo. =) Una volta che avremo definito le necessità della Defender per quanto riguarda gli spazi interni e l’equipaggiamento, potremmo ritrovarci con dello spazio dedicato all’immagazzinamento di oggetti personali, ma non è la stessa cosa che avere uno spazio dedicato ad un trasporto merci più consistente, come pallet o box cargo. 

Dal momento che si tratta di una nave agile, come si comporta rispetto ad altre navi come la Sabre, la Buccaneer o la Khartu-al?

La Khartu-Al enfatizza la mobilità in generale: è difficile che la maggior parte delle navi della sua categoria di dimensione siano in grado di competerle, specialmente la variante Scout poco armata. In termini di pura velocità SCM o AFB, la Defender avrà un vantaggio sulla Sabre. Nel caso della Buccaneer, la Defender dovrebbe superarla di poco in termini di manovrabilità generale, ma dovrà vedersela con i potenti retro-propulsori della Buccaneer e la migliore capacità di mitragliamento in volata.

Dal momento che sembra avremo accesso alla maggior parte dei componenti della nave dall’interno, godrà del vantaggio di essere più facile da mantenere rispetto agli altri caccia?

Si – l’accesso interno ai componenti dovrebbe fornire un vantaggio in termini di manutenzione e riparazione, specialmente durante i viaggi o nello spazio. Nel caso degli altri caccia, ed in particolare modo di quelli monoposto che non dispongono di spazi interni calpestabili, o che hanno un accesso esclusivamente esterno ai loro componenti, un membro dell’equipaggio dovrà uscire dalla nave per effettuare la maggior parte delle procedure di riparazione sui componenti danneggiati.  Nello spazio, ciò implica EVA, e potrebbe risultare estremamente difficile, se non impossibile, gestire queste situazioni nel bel mezzo di una battaglia, o mentre sarete in viaggio verso la vostra destinazione! Per una Merchantman in movimento, doversi fermare per effettuare delle riparazioni non è il massimo: una scorta che sia in grado di mantenere il ritmo vale il suo peso in… Beh, qualsiasi cosa abbiate nella stiva. 

Gli scudi hanno delle prestazioni migliori per via delle loro origini Tevarin?

Un altro punto che abbiamo discusso nel Town Hall di questa settimana! (Vedete più avanti se non l’avete già fatto) I Tevarin erano maestri nella tecnologia degli scudi, specialmente ai loro tempi. I loro scudi Phalanx ed atmosferici erano ben più capaci e sofisticati degli scudi schierati dall’UPE durante la Guerra Tevarin. Sebbene i generatori degli scudi della Defender non abbiano il design dei Phalanx, sono comunque di origine Tevarin e sono considerati piuttosto grandi per una nave delle dimensioni della Defender, oltre ad essere supportati da un impressionante sistema di generatori di energia doppi che forniscono tutta la corrente necessaria per mantenere in funzione questi scudi esotici, alimentando contemporaneamente anche i sistemi di propulsione Xi’An. 

Com’è l’autonomia della nave? Come si comporta rispetto a quella della Merchantman ed a quella degli altri vascelli bisognosi di una scorta?

Per un caccia della sua classe: sicuramente molto bene.

Sebbene la Defender non dovrebbe mai essere in grado di tenere testa all’autonomia a lungo raggio di una Merchantman, anche se le sue dimensioni le permettono di ospitare senza problemi un potente ed efficiente motore di salto e tanto carburante, una Merchantman che vorrà rimanere vicina alla sua scorta per l’intero viaggio potrebbe doversi fermare più spesso a fare rifornimento e compiere alcuni salti alla volta, meno di quanti ne potrebbe fare da sola. Ciò nonostante, se volete fare un lungo viaggio multi-sistema, la Defender dovrebbe avere la migliore autonomia tra i caccia delle stesse dimensioni, e dovrebbe essere la vostra opzione migliore per i lunghi tragitti.

La Banu Defender è fornita di un sistema di eiezione?

Certo! I Banu sono estremamente abili nei loro ruoli e di conseguenza conferiscono moltissimo valore alla sicurezza dei membri dell’equipaggio. Entrambi gli abitacoli avranno la capacità di eiettarsi, mentre un sistema di eiezione compartimentalizzato permetterà a ciascuno dei membri dell’equipaggio di eiettarsi in maniera indipendente. 

Caratteristiche come i motori Xi’An, gli scudi Tevarin ed i cannoni tachionici sono presentate come centrali. Questi elementi saranno bloccati sullo scafo come i cannoni del muso della Vanguard?

I motori, i generatori di scudi e tutte le armi potranno essere sostituite come da solita prassi. L’intercambiabilità dei componenti sarà normale.

Come si comporterà la Banu Defender nel volo atmosferico?

E’ sufficientemente agile da non soffrire troppo la resistenza aerodinamica, ma la manovrabilità potrà subire qualche leggero colpo se paragonata a quello che potrà fare in condizioni di Zero-G. L’idea è che debba essere in grado di accompagnare la Merchantman dal terreno allo spazio e viceversa, senza avere problemi a rimanere una scorta efficace.

Questa nave è stata pensata per l’utilizzo con armi a lunga gittata ed alta capacità di danno?

La Defender è veloce ed agile ed è in grado di portarsi in posizione e fare fuoco anche quando è fuori pericolo, per cui i cannoni tachionici saranno ideali. Ovviamente, come sempre, nel caso in cui queste armi non dovrebbero risultare adeguate al vostro stile di gioco, potrete sostituirle con qualcosa che si adatti di più alle vostre preferenze.

Perché è riportato che la nave dispone soltanto di uno scudo S1 e di un generatore di energia S1?

Dispone di un generatore di scudi S2 e di due generatori di energia S1.

Come riportato precedentemente nei Report Mensili, nell’Around the Verse e nel nostro più recente Town Hall di questa settimana, stiamo ancora effettuando un’importante revisione della presentazione delle statistiche delle navi mostrate sul nostro sito, a causa delle modifiche legate al continuo sviluppo del Sistema Oggetti 2.0. Di conseguenza, non rispecchiano molto le caratteristiche reali. Le informazioni fornite in queste risposte riflettono in maniera adeguata quanto è stato mostrato nella brochure della Defender qui.

Quando la nave diventerà pilotabile, saranno messe a disposizione nello store EA delle versioni di dimensione 2 e 3 dei cannoni tachionici?

Abbiamo in programma di rendere disponibili nel tempo l’intera gamma di dimensioni, ma a seconda delle risorse che avremo, soltanto i cannoni S2 potrebbero essere disponibili fin dall’inizio.

Visioni Raccomandate

Introduzione alla Banu Defender

Nel Protettorato Banu, i commercianti sono conosciuti per trasportare le loro preziose merci per lunghe tratte grazie alle loro navi Merchantman. Nonostante queste ultime dispongano di una gargantuesca area per il carico, quello che gli manca è la capacità offensiva per tenere alla larga eventuali assalitori.

Ecco a voi la Banu Defender, caccia multiequipaggio il cui particolare design vede l’incontro tra diverse tecnologie, quali propulsori Xi’An, scudi Tevarin e quattro cannoni a tachioni Singe. Nonostante la capacità di carico sia piuttosto limitata, la Defender dispone di sistemazioni modeste per il suo equipaggio e fornisce facile accesso a tutti i suoi componenti. Il suo nome deriva dal ruolo che svolge: la prima linea di difesa contro gli avversari.

Ecco perché la Defender è la compagna ideale della Merchantman: una dedita al trasporto pesante e l’altra dedita a mortali scontri a fuoco. Ogni singolo mercante Banu sa che un investimento per la propria difesa è un investimento per il proprio sostentamento.

Puoi acquistare adesso entrambe le navi grazie al Banu Pack! Questo pacchetto esclusivo contenente 2 navi è disponibile a tempo limitato. La Defender e la Merchantman possono essere acquistate anche separatamente nei due modelli: Standard e War Bond. Questa vendita speciale terminerà l’1 maggio, 2017.

Riguardo la Vendita

Abbiamo inserito per la prima volta nello store la Defender per una vendita limitata e preliminare. Questo vuol dire che il progetto della nave soddisfa i nostri requisiti di qualità, ma non è ancora pronta per comparire nel vostro Hangar, combattere in Arena Commander o per volare nell’Alpha. Tutti gli introiti derivanti dalle Vendite Concettuali vengono indirizzati direttamente a supportare lo sviluppo di Star Citizen; per costruire un gioco ampio e profondo come mai si è visto prima. Il vostro contributo finanzia direttamente le centinaia di sviluppatori che stanno provando a creare il Simulatore Spaziale più Cazzuto di Sempre ed il team che si interfaccia con la Community più Cazzuta di Sempre. I profitti delle Vendite Concettuali non vanno ad azionisti o nelle tasche degli sviluppatori; vanno direttamente allo sviluppo di un gioco migliore. Star Citizen non esisterebbe senza il continuo supporto dei suoi sostenitori.

Questa vendita include l’Assicurazione a Vita sullo scafo della nave ed un paio di oggetti decorativi per il vostro Hangar. In uno dei prossimi aggiornamenti inseriremo un poster della Defender, ed una volta che il modello in-game sarà pronto vi verrà dato anche un modellino della nave! In futuro, il prezzo della Blade aumenterà e l’offerta non includerà più l’Assicurazione a Vita o questi extra.

Disclaimer

Ricordate: Stiamo offrendo l’opportunità di acquistare questa nave per aiutare a finanziare lo sviluppo di Star Citizen. I fondi ottenuti tramite vendite di questo genere ci permettono di includere nel mondo di Star Citizen delle funzionalità più approfondite e non orientate al combattimento. Queste navi saranno acquistabili in-game nell’universo finale con crediti di gioco e non sono necessarie per iniziare a giocare.

Inoltre, siete pregati di notare che adesso la Defender entrerà nel sistema di produzione delle navi e che verrà rilasciata soltanto dopo che le altre navi in sviluppo saranno state completate. Anche tutti gli oggetti decorativi fin qui usciti saranno disponibili per l’acquisto nel mondo di gioco completo. L’obiettivo, quando l’universo persistente andrà online, è quello di creare e rendere disponibili altre navi che permettano ai giocatori di sperimentare diversi tipi di esperienze di gioco piuttosto che dar loro un certo vantaggio.

Traduzione a cura di Alex Miura e Darnos.
Articolo originale disponibile presso le Roberts Space Industries.